办事指南

电子地图使司机远离卡纸

点击量:   时间:2017-03-01 01:05:09

作者:塞莱斯特·比弗(Celeste Biever)很少有事情比离开繁忙的道路以避免交通堵塞更令人恼火,只是发现其他人都有同样的想法,而你又被困在另一个队列中现在,我们开发了一个智能电子地图,帮助驾驶员找到最佳路线,使用附近道路上的信息以及星期几,时间,天气条件和附近道路上的交通速度至关重要的是,该软件可以使用它已经知道的道路配置来预测不熟悉的交通将如何表现之前已经开发了路线规划系统来预测主要道路上的堵塞何时会缓解,或者什么时候交通将开始咆哮华盛顿雷德蒙德的微软研究院的埃里克霍维茨说,这些都是基于道路上的交通状况在过去是如何表现的,并且无法向司机提供有关未受监控的小路的建议 “当高速公路拥挤时,你不能只是说'使用侧面道路',因为它们也会弯曲”由Horvitz和他的同事设计的新模型,名为ClearFlow,将交通预测扩展到所有道路 “我们甚至能够推断出我们以前从未见过的街道,”他说为了创建该系统,该团队向西雅图的志愿者发放了GPS追踪器,以不断记录他们的车辆位置,并在其行驶的每条道路上提供车辆的速度志愿者带着跟踪器走了两个星期,然后把它们交给其他人做同样的事情三年后,对所有结果进行整理,以便在一天中的不同时间和一系列条件下形成每条道路的车速数据库 ??新模型将交通预测扩展到所有道路,甚至是我们以前从未见过的街道 Horvitz的团队随后使用软件挖掘公共数据库,获取有关这些道路的信息,包括交通灯的数量和类型,交叉点的频率,与主要高速公路出口和学校的距离,是农村还是城市,车道数量等等上通过将这些数据与来自GPS设备的信息相结合,Horvitz能够训练模型,以80%的准确度预测所有小巷对主动脉交通速度变化的反应,即使这些街道没有受到监控初步调查该团队的西雅图智能地图正在接受微软员工的测试,并可于明年通过Windows Live在线提供最终,霍维茨希望将其扩展到其他主要城市,而无需向街道上派遣更多配备GPS的志愿者加利福尼亚州帕洛阿尔托市未来研究所的地理空间地图专家Mike Liebhold表示,这个想法令人兴奋 “我认为这是人们会使用的东西更多关于这些主题: