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太空旅游公司必须面对安全风险

点击量:   时间:2017-11-10 01:05:04

该行业成员表示,太空旅游公司必须为他们如何应对首次生命损失做好准备,因为它可能会破坏新兴产业 “无论我们投入多少精力安全,都有可能发生意外,”总部位于英国的维珍银河公司(Virgin Galactic)首席营运官Alex Tai表示,该公司正在争夺乘客进行亚轨道飞行他于周三在美国新墨西哥州拉斯克鲁塞斯举行的个人太空飞行国际研讨会上发表了评论澳大利亚亚太航空航天顾问公司董事总经理柯比伊金说,生命损失是不可避免的一场致命的事故可能会影响所有太空旅游公司的融资 “如果业内人员崩溃和烧伤会发生什么,它可能会影响到每个人,”Ikin告诉“新科学家”杂志他建议公司获得商业中断保险,因为在致命事故后停工两年,例如美国航天飞机计划最近通过,可能会破坏公司但事故的可能性也可能为人身伤害律师创造一个家庭手工业对于太空旅游公司来说,早年可能特别困难太空保险公司Willis Inspace的高级副总裁Ray Duffy表示,前三次飞行中发生的运输车损失最多事实上,Space-X的Falcon 1和UP Aerospace的SpaceLoft XL的首批航班未能在今年进入太空第二位踏上月球的人类巴兹奥尔德林说,他已接近乘坐专为游客设计的新太空船他说他会接受一个通行证:“我不再需要这种宣传了,我也不需要那种风险”在会议上,与会者表达了对在NASCAR中驾驶火箭动力飞机计划的安全性的担忧 - 由火箭赛车联盟运营的风格活动计算机生成的计划赛事视频显示,火箭飞机快速停止加油煤油和液氧 - 这是极易燃的 “当我看到带有液氧的进站时,这引起了我的担忧,”美国加利福尼亚州莫哈韦航天局经理斯图威特说这个太空港是航空先驱Burt Rutan公司Scaled Composites的所在地,该公司在2004年赢得了1000万美元的私人太空飞行安萨里X奖这是太空港的工作,可以检查他们的航天租户的运营情况,Witt说他补充说,他每月必须处理一次事故他说未来三年将是一个“证明”阶段,公司至少会进行30次成功飞行以证明其车辆的安全性但即使有这些关于风险的讨论,该行业的首席啦啦队员也以乐观的方式结束了研讨会 X Prize Foundation主席Peter Diamandis表示,大公司倾向于避免承担风险,因为如果发生事故他们的股票价格会暴跌,而美国政府因为对纳税人负责而避开它们 “我们在这个国家因为风险不利而自杀它正在摧毁我们接受突破的能力,“他说 “这是梦想家,它是行动者,是毛茸茸的哺乳动物进化,冒险或死亡,